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Détermination du type de carbure

Analyses métallurgiques

Ce n’est pas uniquement la composition chimique qui détermine la qualité des carbures. Les propriétés mécaniques et métallurgiques ainsi que la granulométrie, la dureté, la densité et la composition en phase ont aussi une influence déterminante sur la qualité du carbure. Afin de déterminer les critères essentiels de qualité de manière explicite et rapide, Ihle dispose d’un propre laboratoire pour effectuer des analyses métallurgiques professionnelles.

Outre l’assurance qualité de nos produits, ces contrôles, qu’il s’agisse de diverses analyses ou d’examens réguliers, sont synonymes de sécurité pour l’utilisateur, pour le fabricant d’outils et naturellement pour le consommateur final. L’avis neutre de nos experts garantit une sécurité d’application très élevée, des économies de coûts ainsi que la transparence lors de l’achat de carbures.

Détermination du type de carbure

Les types de carbure sont souvent uniquement définis par leur granulométrie et leur teneur en cobalt. Cela reste trop superficiel. Toute une série de données physiques influent au final sur la qualité et l’identification du type d’un carbure. C’est pourquoi nos spécialistes déterminent des propriétés telles que la saturation magnétique, le poids spécifique et réalisent une analyse microscopique de la structure. Ce n’est que sur la base de ces résultats qu’il est possible de déterminer le type de carbure qui convient au mieux à vos exigences individuelles.

Analyses détaillées

L’intensité du champ coercitif (Hc) désigne l’intensité du champ magnétique nécessaire pour démagnétiser entièrement une substance ferromagnétique. Les propriétés magnétiques permettent de déduire des informations sur la structure du matériau.

Évaluation statique lors du contrôle d’entrée des marchandises

Contrôle non-destructif de carbures

En mesurant la saturation magnétique spécifique au poids, il est possible de faire une déclaration sur l’état de frittage et le bilan de carbone. Ceci permet de juger rapidement de la qualité du carbure qui a été analysé.

Toutes les valeurs déterminées peuvent être directement transmises au client si celui-ci le souhaite

Mesure de la saturation magnétique à l’aide d’une bobine de Helmholtz

Le microscope de Leica répond à toutes les exigences : le grossissement jusqu’à 1:2 000 permet entre autre une détermination minutieuse de la structure, de la porosité, de la phase êta, de la répartition du métal liant et de la granulométrie. À des fins d’analyse et de documentation, il est possible de sortir les informations sur des médias d’imagerie.

Image d’un gros grain de carbure de tungstène dans un carbure à grain fin

Microscope de laboratoire Leica : la qualité la plus élevée en optique et des lentilles de haute précision

Dans le cas d’un essai de dureté Vickers, une pyramide de diamant est enfoncée dans la pièce avec une pression prédéterminée. À l’aide d’un microscope de mesure, la dureté Vickers (HV) et la valeur KIC sont mises en évidence. Les deux valeurs revêtent une importance considérable pour juger de la dureté, de la résistance à l’usure et de la résistance à la rupture.

Empreinte avec formation de fissures pour déterminer la valeur KIC

Essai de dureté avec une charge d’essai de 30 kN

Afin de déterminer exactement le poids spécifique et de mesurer la saturation magnétique spécifique au poids, nous nous servons d’une balance de précision de Sartorius. La valeur de densité donne en premier lieu des renseignements sur la teneur en métal liant.

La balance calcule le poids au millième de gramme près

Une mesure hautement précise est nécessaire, même la température de l’eau est prise en considération

Ce microscope sert à une première observation rapide des échantillons de matériaux. Un grossissement jusqu’à 1:150 autorise l’appréciation des cassures d’outils ou d’apparitions d’usure sur les tranchants d’outils. Là aussi, une caméra branchée au microscope permet de sortir des images.

Fissure ou défaut du carbure ? L’observation microscopique permet un jugement sûr

Un grand champ visuel et une manipulation simple permettent de livrer des indications rapides et fiables

La résistance à la flexion et à la rupture dépend de la teneur en cobalt et de la granulométrie du carbure. Elle est déterminée par un essai destructif sur échantillons standard, conformément à la norme DIN EN ISO 3327. Pour ce faire, les échantillons sont soumis à une contrainte de plus en plus importante jusqu’à la rupture.
La résistance à la flexion et à la rupture fournit des indices directs sur la capacité de charge du carbure dans la pratique. En raison de la grande dispersion des valeurs de mesure, il est important de réaliser les essais de rupture sur plusieurs échantillons afin d’obtenir des évaluations pertinentes.

Les échantillons sont soumis à une force croissante jusqu’à leur rupture.

Contrôle de la résistance à la flexion et à la rupture selon la norme DIN EN ISO 3327-2006